Das! CC Fan Forum!

Aber Bianka, da muss doch nicht gebohrt werden! :d_neinnein: Geht alle so festzuschrauben! 4 Schrauben raus, Strebe drunter und die Schrauben wieder fest! Ist in 10Min drin das Teil, wenn man sich Zeit lässt! :k_biggrin:

GrüCCle vom Polli

Es kommt vor allen Dingen auf die (richtige) Strebe an!!
Bei der TOORA muss weder gebohrt werden - noch ist der Batteriedeckel im Weg! :biggrin: --> KLICK!! (Foto zeigt zwar nen Hdi - aber die Strebe passt auch beim CC)

Abend zusammen,

hier nochmal meine Rückmeldung, wie "meine" jetzt aussieht.

Bei meinem CC sind in der Spritzwand schon drei Löcher, jeweils 6 mm Durchmesser. Hat die eigentlich jeder CC?

Ich habe die jetzt für meine Strebe einfach mal benutzt. Und alles schön aus rostfreiem Edelstahl 8)


Ob die zusätzliche Verschraubung jetzt ein Nachteil oder ein Vorteil ist, bin ich mir noch nicht ganz sicher. Vorteil ist erstmal, daß nichts gebohrt werden muß, und auch die Gummidichtung oben in Ruhe gelassen wird. Und im Zweifelsfall bringt die zusätzliche Verschraubung auch zusätzliche Stabilität - so hoffe ich.

Das Fahrgefühl ist jetzt jedenfalls ein ganz anderes, der Kleine fühlt erwartungsgemäß wesentlich steifer und stabiler an als vorher 8)


Jetzt stellt sich noch die Frage nach einer Querlenkerstrebe. Ich habe am Samstag mal unter dem Wagen gelegen, eine Querverstrebung zwischen den beiden Querlenkeraufnahmepunkten hat er schon. Ein ovales Rohr (ca. 15x30 mm) einmal quer rüber. Hat er jetzt schon eine Querlenkerstrebe, oder gibt es da noch was zusätzliches, was noch mehr Stabilität bringt?

Viele Grüße :sonne:

@thomas44: Da du den HDI hast, hast du die Strebe bereits drin!

Die Strebe die ich drin habe ist die vom HDI, das ist die die z.B. von FrenchPower angeboten wird! Original PUG!!!

GrüCCle vom Polli der gleich Feierabend macht!!! :i_drink:

Ahso, gut zu wissen :-D

dann schönen Feierabend.

hab jetzt auch Feierabend :i_drink:
*das ist mal nen cooler smiley*

Guten Abend zusammen,

so nun habe ich auch mal wieder eine Frage, die mir nun echt kopfzerbrechen bereitet, :d_gutefrage: vielleicht kann mir ja jemand helfen....
also ich habe eine Torastrebe von Frenchpower eingebaut, tja nun rückt langsam mein TÜV-Termin näher und meine Händler meint ich komme nicht durch den TÜV, da die Strebe kein ABE hat!
Wer hat mit dem Tüv diesbezüglich schon Erfahrung gemacht?
Herr Robbel hat mir leider ganz was anderes gesagt , der Tüv ist kein Problem...... :d_niemals:
Nun steh ich echt da, 100 Euro beim :t_teufelboese:

Hiiiiiiilffffeeee, wer weiss Rat?

Grüccle Chiemgauerin :cabrio:

Und damit hat er Dir auch GENAU das RICHTIGE gesagt! Domstreben SIND TÜV-frei. Mach Dir also keine Sorgen! :)

Ach ja: Der Robert schreibt sich Robl.... :biggrin:

erst mal danke für Eure Antworten, die Sorgen mach ich mir trotzdem ;( weil ich nun immer noch nicht schlauer bin :rotwerd: sagen kann man ja viel......, aber dann auch umsetzten beim Tüv ohne ABE ;( ;( ;( ;( ;( jeder Prüfer tickt ja anders, kann ein netter sein, aber auch ein ........... :rotwerd:


Grüccle Chiemgauerin

@Chiemgauerin

Dann schreib ich´s halt NOCHMAL und EXTRA FÜR DICH :biggrin: :biggrin: :
Domstreben sind TÜV-frei!! DEFINITIV!!!!!!
Und DAS sollte selbst der hinterletzte Dorf-TÜV wissen... :erschreck:

Und noch was: Wieso sollte der TÜV-Prüfer bei ner ganz normalen HU eigentlich überhaupt unter die Haube schaun!? :d_gutefrage:

Hi "Domstreben"-Klub!
Mal wieder eine, für euch evtl. schon nervige Frage:
Hab nen 1,6er / 108Ps 206CC. Habe mir auch schon diverse Bilder von Einbausituationen der Domstrebe angesehen und muss sagen da gibts ja alles...von Bohren, Sägen, Schneiden usw.
Jetzt hab ich mal bei mir geschaut... die Domstrebe die "von oben" in die Federbeinbefestigung angeschraubt wird...die läuft auf einigen Bildern knapp am eckigen Kühlmittel vorbei..ich hab aber nen runden drin und es scheint mir als ob die strebe da ned vorbei passt..
Dann sieht es so aus als ob von der Gummidichtung die um den Dom herum geht ein stück weg muss..kein problem..aber nur von der dichtung oder auch vom Blech darunter?
Und nochmals (nerv, nerv) die Frage:
Welche Hersteller bauen passende Streben?
Merci für die Antworten im vorraus!!
Gruss micha

Ähmm das heisst doch www.french-power.com

Grüccle Speedy :cabrio:

Ich habe mir die Domstrebe von French Power vor etwas 3 Wochen gekauft, ich muß sagen, geiles Teil, aber der Einbau ist richtige Männer arbeit.

Wenn Du DAS schon weisst - warum schreibst Du dann nicht in dem passenden Domstreben-Thread weiter!? :d_neinnein:
Dort gibt´s auch bereits Antwort(en) auf Deine Frage! :d_zwinker:




Das kann bzw. DARF nicht sein!? Die Strebe lässt sich normalerweise ganz einfach und von einer Person in wenigen Minuten einbauen! :d_gutefrage:

Was haltet ihr davon eine Domstrebe selber zu bauen???
..bin immerhin Metallbauer...

Hi,

finde ich eine gute Idee.
Weil ich nichts anbohren oder aufschneiden wollte, habe ich meine auch selber gebaut, und zwar aus Edelstahl.





Bild in groß: http://home.arcor.de/audi44/sp/206strebe03.JPG


Für einen Metallbauer sicher kein Problem, das nachzubauen.

Viel Erfolg!
Thomas


P.S. Domstreben -auch selbstgebaute- sind eintragungsfrei, d.h. der TÜV hat da nichts gegen, solange sich die Fahrwerksgeometrie nicht ändert, was aber bei einer solchen Konstruktion nicht der Fall ist. Ich habe schon mehr Domstreben selbst gebaut, beim TÜV gab das noch nie ein Problem.